1.高性能插电式混动
宝马XM概念车搭载全新开发的插电式混动系统,该系统由一台4.4TV8双涡轮增压发动机和高性能电机组成,系统综合功率为559kW(750hp),峰值扭矩为1000N·m。
2.全新的外观,辨识度极强
宝马XM概念车采用了全新的外观设计,其中八边形的双肾前格栅尺寸十分巨大,这是宝马迄今为止最大的格栅;同时格栅还被LED光环围绕,而在格栅中还具有XM徽章,彰显了其不凡的动力。而新车的前大灯组造型非常纤细,被分成两个独立的模块,但“眼神”却十分犀利。新车的发动机舱盖有明显的的隆起和肌肉线条,宝马LOGO镶嵌在前端,彰显其下方放置的V8澎湃动力。
新车的车顶造型使用了类似于赛车的“双气泡”设计,两侧略高于中央,将会带来空气动力学特性。同时,车顶前部边缘还集成有两组LED照明灯。新车的侧面线条属于大型斜背式SUV的轮廓,轮拱和腰线很高、侧窗面积被挤压的很小,强调出不俗的运动感。在侧窗下方,设计师用一条“黑带”强调了车辆的腰线,用以将双色车身分割开来,上半部分为浅色、下半部分为深色。新车配备23英寸铝合金轮圈,内部嵌有BMW字样和M徽章。由于搭载插电式混动系统,新车在左前翼子板放置了充电接口。
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