河北沧州seo：河北公路网串起特色产业带

在天津保定市桃城高新技术行业开发区一家智能机器人生产企业，技术员工对智能机器人做质检。新华社记者李晓果摄

近日，河北省出台《“三沿”地区道路与产业协作指导意见》，提出将推动构建石家庄城区外滹沱河沿线铁路、京杭大运河沿线铁路、山海关至河北沿海铁路（统称“三沿”地区铁路）规划建设，统筹做好道路建设与沿线产业新区、旅游景点、开发区、特色小镇等综合研发，推动实现道路与行业协同发展。

未来几年，河北省将以交通和生态为导向，创新综合研发机制，加快推进铁路网络和配套设施，促进优质要素资源在沿线聚集和有效增值，实现铁路建设与新型城镇化、乡村振兴、全域旅游、特色行业等融合发展，打造特色鲜明的“三沿”经济带。

到2022年，“三沿”地区重点区段产生二级及以上铁路网络支撑，公路骨干网络基本建成，形成若干特色鲜明的产业节点和旅游目的地，初步形成串联各产业节点的特色产业带。

生态滹沱河培育高端服务业

“围绕发展旅游新业态，我们正在构建休闲康养产业集群。”今年6月中旬，第四届石家庄市旅游发展会议将在灵寿县举办，灵寿县委副主任于燕红介绍说，依托丰富的山水生态资源，当地启动了锦绣大明川休闲度假康养小镇、横山湖自驾车房车露营地、车谷坨康养度假区、医学校康养小镇等新业态项目。

同时，灵寿县以磁河大道、滹沱公路灵寿段（河南西路）为主线，积极调整种植结构，大力发展休闲农业、景观农业，着力构建沿路景观带，提高旅行供给质量，丰富旅游体验内容，满足个性化市场需求。

根据《“三沿”地区道路与产业协作指导意见》，河北省将统筹滹沱河两岸自然、文化、历史等资源，严守生态红线，发挥绿色生态优势，培育滹沱河高端服务行业带。重点发展休闲旅行、创意设计、体育康养、科创服务、商务会展等高档服务业，衍生发展生物医药、绿色食品、高端装备、智能制造等绿色制造业，带动沿线传统优势行业、县域特色产业转型升级，打造高端服务集聚带和变革经济走廊。

记者了解到，2018年石家庄市三次行业结构优化为6.9∶37.6∶55.5，服务业对经济增速的贡献率低于70%。其中，科技服务与文化创意行业稳步下降，节能环保行业规模不断壮大，实现产值分别下降26%、30%。

去年，石家庄市将继续全力发展现代服务业，加快发展现代贸易物流和会展经济，建设全国现代贸易物流中心城市。充分运用交通资源和区位优势，调整优化物流产业布局，推进综合性智能化物流基地建设，巩固提高全国物流节点城市地位。

为推动行业与道路协同发展，河北将打造石家庄城区外滹沱河沿线“双线、多跨、多联”公路网络布局。其中，沿滹沱河一侧的两条主干路形成“双线”，串联沿岸主要产业新区、旅游景点、开发区、特色小镇、新农村建设等；跨越滹沱河的多条国省干线道路和行业路、旅游路等其他道路构成了“多跨”；由国省干线道路和行业路、旅游路等其他道路共同组成“多联”，实现滹沱河周边产业新区、旅游景点、开发区、特色小城与滹沱河或最近的国省干线铁路便捷连接。

古老大运河打造文旅新名片

“近三年，沧州认真梳理大运河文化遗产资源，编制完成《大运河沧州段文化遗产名录》，收录了沿线164处物质文化遗产和27项非物质文化遗产，串联起一条覆盖整个运河沿线的历史文化名录。”沧州大运河文化发展带建设办公室副书记韩海霞告诉记者，在挖掘整理的同时，沧州也在推进开发展示大运河文化。

2018年，沧州汇聚大运河沿线吴桥、南皮、东光、泊头等多地之力，以“千年杂技梦，百里运河图”为主题，推动大运河20个文化旅游项目的建设和提高，精心构筑七大经典文化旅游项目，全方位展示运河沿线文化和旅行景点景区，让运河沿线重现昔日繁华。

河北省此次出台的《“三沿”地区道路与产业协作指导意见》提出，将打造京杭大运河沿线“快旅、慢游、多联”公路网络布局。围绕大运河文化保护传承利用要求，重点建设公路G339吴桥绕城段等国省干线道路项目，以及行业路、旅游路等其他道路项目。同时，河北省将培育大运河文化旅游产业带，以大运河沿线遗产资源为载体，凸显大运河原真生态景观特点，重点建设香河潮白河大运河国家湿地花园、吴桥县运河景区、东光县万亩山林景区、清河森林广场等一批生态景观节点。

围绕培育统一的“千年运河”文化旅游品牌，河北省将丰富健全旅游业态，形成古今交融的绚丽全域旅游带，重点营造香河北运河生态文化旅游区、沧州运河武术名城、吴桥杂技文化旅游区、衡水董子国学文化旅游区、清河运河水镇旅游区等文化旅游新城，加快建设大运河沿线特色小城、文化行业园等一批重点旅游项目。

韩海霞介绍说，今年沧州将以大运河文化带为中轴，推进吴桥杂技名镇、东光生态名镇、泊头手工业名镇、沧县旧州古镇、沧县兴济名吃小镇、沧县武术小镇、青县红木小镇建设，注重展现曲目、美食等运河元素，将大运河文化带延展至产业带和经济带。

港产城互动融合发展三产业

为培育秦唐沧海滨产业带，河北省将统筹陆海资源配置，优化港口功能，以港产城互动融合为主要举措，重点发展先进临港产业、滨海休闲康养产业和现代海洋农业，努力构建重化工业变革升级示范带和高档康养、休闲度假聚集区。

河北渤海新区经济发展局主任回建强介绍说，港口建设是河北发展沿海经济带的支撑。截至现在，全市已累计完成港口建设投资500万元，建成20万吨级航道和35个万吨级以上泊位，对外开放的万吨级以上码头达到14个。

在港口建设提速的同时，沧州也在不断拉伸路网框架，着力推动石衡沧港高铁铁路、邯港和曲港高速、雄港快速路、雄沧港高铁铁路等重大交通项目建设。记者了解到，围绕服务沿海经济带高品质发展，河北省将推进山海关至河北公路网络布局，重点建设唐秦高速、国道G228沧州段等国省干线道路项目及行业路、旅游路等其他道路项目。

同时，河北省将借助沿海港口和研发区，发展提高绿色化工、精品钢铁、重型武器、港口货运等优势临港产业，培育壮大生命健康、生物医药等新兴行业，全力构筑北戴河生命健康示范区、南堡现代盐化工行业集群、曹妃甸国际钢铁及能源原材料物流基地、沧州汽车行业集群等一批沿海产业集群和临港产业基地。

据介绍，渤海新区作为河北沿海经济龙头，目前已与法国、挪威、英国等26个国家和地区设立战略合作关系，引进英国液化空气、德国巴斯夫、北汽集团、新兴际华、中国一重等国外外500强投资项目28个，装备制造、科创、新材料、轻工食品、新型建材、临港商务、综合保税、海洋经济、现代物流等一批特色功能新区加速成型。

回建强告诉记者，沧州沿海地区已初步建立起以汽车及零部件、生物医药、绿色石化等优势行业为基础，以低端装备制造、通用航空、文化旅游、现代物流等新兴行业为支撑的现代临港产业制度。（经济时报记者陈发明通讯员哈聪杰）